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Junta, cabeça do motor

Junta, cabeça do motor: solicite a sua peça nova

Qual é a função da junta da cabeça ?

A junta da cabeça garante a estanqueidade do bloco do motor. É uma junta instalada em todos os tipos de motores de combustão a gasolina e diesel. A sua função consiste em impedir que os gases quentes criados pela combustão escapem da câmara de combustão.

Esta peça fica localizada entre a cabeça e o bloco de cilindros e garante a estanqueidade de todas as câmaras de combustão, do circuito de refrigeração e de lubrificação do motor.

A junta da cabeça deve possuir excelentes atributos técnicos: resistência térmica e química.
Podemos portanto considerá-la a peça de automóvel mais frágil !

O que se acontece quando esta peça avaria ?

Diz-se de uma junta de cabeça danificada que “queimou”. Segundo o sítio onde ficou danificada, os danos são mais ou menos graves.

Se ficar danificada no contorno :

- cria uma fuga de lubrificação ou de refrigeração no exterior do motor.
- aumenta o consumo de óleo de motor e de líquido de refrigeração.

Se ficar danificada entre dois cilindros :

- os cilindros deixam de comprimir.
- cria uma perda de potência.

Se ficar danificada entre o cilindro e o circuito de refrigeração :

- o cilindro fica cheio de líquido de refrigeração.
- bloqueia o motor e provoca uma deformação das bielas.
- o motor fica inutilizável.

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Junta, cabeça do motor REINZ - 61-23875-20

Junta, cabeça do motor
REINZ -
Ref.: 61-23875-20

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Junta, cabeça do motor REINZ - 61-10184-00

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Junta, cabeça do motor REINZ - 61-37665-10

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